シート&カウリング関係




サイドカウルは北海道の#5さん特製!カーボン仕様FRP製でエアインテーク付♪
純正よりも軽量でエアインテークがスタイリッシュです!
サイドカバー(バッテリーカバー)も#5さん特製の二本サス仕様の外観でモノサス対応
というこだわりのパーツです。どちらも白ゲルで送って貰い自分で塗装しました。

エアインテークは本来、エアクリーナーボックスにラム圧をかける構想で設計されていますが
僕のRSにはエアクリーナーボックスが無い為、そのうちパイピングをしてバッテリーの冷却に
利用しようかと思っています。現在バッテリーは秋月電子の20AhのMFをミッション上
にアルミ製トレイを新設して設置してありますが熱害への対処が必要かと考えています。
元々バッテリーが有った場所にはチタン製のオイルキャッチタンクを設置しました。

フロントフェンダーはカーボン製、リアはFRP製をヤフオクで調達しました。リアは純正の前半部分
をカットして残し後半部分だけFRPになっています。これは幅が110mmしか無い為、近いうちに
また変更する予定です。


シートはリトモ・セレーノのシングルタイプをセミ・オーダーで製作して貰いました。
少し座面を高くして貰いシートカウル部は一旦白ゲルで送って貰い自分で塗装しました。
まだこれでもあと2〜3cm高くしたい感じです。
リアフェンダーの変更に伴いテールランプもルーカスタイプに変更しました。
ナンバープレートとランプを固定するステーもFRP製で軽量です。
ウィンカーもフレーム側に取付ける術が見当たらずシートカウル上に移設しました。
形が気に入らずもっと丸みの有るものに変更する予定です。

P.S. 実は現在フロントタイヤに100/90を装着していますがこれが大失敗。。
シート高が下がって更に選択ミスが露呈した感じで思うように走りません(泣)

2004.08.17




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